Modell | iCube250-560 |
DC side | |
Kapasitet til celle | 280 Ah |
Batterisykluser | 6000 |
Batterispenningsområde | 556V-672Vdc |
Maksimal inngang | 420A |
Batterikapasitet | 560 kWh |
Produksjon | |
Nominell utgangseffekt | 250kW |
Maksimal utgangseffekt | 275 kW |
Utgangstype | 3P4L jord (3W+N+PE) |
Merkespenning | 400Vac |
Nominell utgangsstrøm | 361A |
Maksimal utgangsstrøm | 397A |
Isolasjonsmetode | Transformatorer |
Netttilkoblet drift | |
Tillatt rekkevidde | 400Vac (-20%~+15%) |
Nettfrekvens | 50 ± 5 HZ/60 ± 5 HZ |
THDI | <3 % |
Maktfaktor | ~0,99 (etterslep) ~ +0,99 (forskudd) |
Off-grid drift | |
Merkespenning | 400V |
Spenningsområde | 400VAC og 10 % |
Nominell utgangsfrekvens | 50Hz/60Hz |
Med ubalansert belastning | 100 % |
THDU | <3 % (ren resistiv belastning) |
Overbelastningsevne | 110 % overbelastning (10 min) 120 % overbelastning (1 min) |
Andre parametere | |
Designet levetid | 10 år eller 5000 sykluser (80 %) |
Kjølemetode | Luftkjøling+intelligent klimaanlegg |
Relativ fuktighet | <90%RH, ikke-kondenserende |
Beskyttelsesgrad | IP54 |
Gird-tilkobling og av automatisk bryterfunksjon | Utstyrt |
Varighet for veksling av off-grid | <10 ms |
Kommunikasjonsgrensesnitt | RS485/4G/Ethernet |
Cloud-plattformterminal | Brukerstøtte |
Brannslokkingssystem | Standard konfigurasjon |
Ventilasjon og varmeavledningssystem | Standard konfigurasjon |
Lyssystem | Standard konfigurasjon |
Miljøparametere | |
Drift omgivelsestemperatur | ~15°C ~+50°C |
Begrens driftstemperatur | ~20°C - +55°C |
Optimal driftstemperatur | 20°C ~ 30°C |
Tradisjonelle kraftkilder: dieselgeneratorer
Spillskiftende løsning med iCube-serien
- Passasjer-/Materialløftere -Tårnkraner
- Sveiser
- Desanders
- Barbenders
*Passer for utstyr med intermitterende belastning men høye strømkravskarakteristikk.
Byggesektoren er en stor bidragsyter til globale energirelaterte karbonutslipp, med byggeprosesser alene ansvarlig for 11 %.Avkarbonisering av denne sektoren er avgjørende for karbonnøytralitet.Batterienergilagringssystemer (BESS) tilbyr et bærekraftig alternativ til dieseldrevet utstyr, og reduserer utslippene med opptil 85 %.
Lad elektriske kjøretøy raskt på steder med begrenset kraft
Lad elektriske kjøretøy (EV) eller mobile maskiner direkte på stedet.
● Tilrettelegge for bredere bruk av elbiler.
● Aktiver hurtiglading for lastebiler og flåtekjøretøyer på byggeplasser.
Kraft fjerntliggende anlegg borte fra nettforbindelser
Lad store mobilbatterier over natten og transporter dem til anlegget på dagtid for å støtte elektrifisert konstruksjon.
● Fremme bredere bruk av elbiler og batteridrevet mobilt maskineri.
● Eliminer behovet for omfattende kablingsmaterialer og installasjon.
● Unngå å bruke generatorer til å lade utstyr på anlegget.
Lever strøm til små verktøy og utstyr for laveffektprosjekter (f.eks. jernbanevedlikehold)
Distribuer fullt mobile, små batterier som kan flyttes til stedet til elverktøy hele dagen.
● Eliminer bruken av små dieselgeneratorer.
● Reduser støy og luftforurensning i miljøsensitive områder.
● Bruk batterier trygt i lukkede omgivelser som tunneler.